«Мавзолей мечты» Тотана Кузембаева стал самым заметным проектом семнадцатого фестиваля ландшафтных объектов «Архстояние 2022», проходившего в арт-парке «Никола-Ленивец» в Калужской области.

Это 29-метровая изогнутая башня, возведенная уровнями из различных материалов: дерева, костей, глины, кирпича и пластика. Двигаясь от природных материалов ввысь, мы приходим к искусственным - 1600 мятым пластиковым бутылкам, искусственным цветам и бутафорским пальмам, видимым почти из любой точки «Никола-Ленивца». 

"Мавзолей мечты — это личное переживание. Устраивая себе удобство, мы много что уничтожаем. Я свою вину чувствую, как архитектор. Любое произведение — это насилие над природой. Мавзолей — это мысль об этом, не жизненный итог. Мусора много, его надо использовать. Это мавзолей человеческой жадности и глупости. Если зайти изнутри в него, то видно небо", — рассказал сам архитектор.

Конструкция полая, в этом можно убедиться самостоятельно, поднявшись на первый уровень башни по деревянному пандусу. Там вы увидите деревянный стол на высоких костяных ногах с вырезанным на поверхности посланием: «Мечтая о счастье, не делай несчастным других». 

С конструктивной точки зрения проект не менее интересен, ведь башня имеет сложную форму со смещенным центром тяжести. Несущий каркас башни выполнен из клеёной древесины, а кольца, разделяющие ярусы, выполнены из металла. Такое решение позволило максимально сократить сроки изготовления конструкций и монтажа. Фактически, весь процесс производства и изготовления занял два месяца, работы велись параллельно.

Фундамент каркаса башни выполнен независимым от пешеходной части, обвязкой, воспринимающей распорные усилия, служит мощная стальная труба. Под каждым ребром расположен куст винтовых свай, рассчитаный воспринимать нагрузку до 18 тонн.
Естественно, при такой высоте и сплошной обшивке отдельных ярусов немаловажным было обеспечить устойчивость и жесткость несущего каркаса, каждый блок яруса содержит диагональные связевые элементы.

Монтаж конструкции выполнялся блочным способом. Первые три яруса были собраны в проектном положении, а все последующие ярусы собирались и обшивались декором на земле, после чего в готовом виде монтировались в проектное положение, кольца соединялись между собой сваркой. Безусловно такая работа требовала от монтажников высокой квалификации и мастерства работы на высоте. В процессе сборки использовались монтажные туры высотой 19 метров, а также автовышки.

Благодаря принятым проектным решениям в процессе сборки ярусов был задействован легкий кран, а тяжелая техника понадобилась всего на 3 смены - для монтажа ярусов в проектное положение.